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Autor Tema: accidente en barajas  (Leído 1271 veces)
0 Usuarios y 1 Zeta están viendo este tema.
Ohio
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POR COJONES!


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« Respuesta #45 el: 21 de Agosto de 2008, 12:08:21 »

La cosa en la tele es polemizar...mira que veo poco la tele, pero ayer me harté de cambiar i cambiar i ver siempre lo mismo i escuchar tonterías en todas las cadenas, que si 5 muertos, que si 50, que si x, luego que si lo habían puesto en otros países (todo un orgullo, se mueren 100 i pico de personas en un accidente de avión i veamos en qué países ponen la noticia!!), luego están los periodistas que "estaban" en el lugar (que estaban to lejos), a ver..que cojones pintan ahí? Si dieron un teléfono de ayuda para qué tienen que estar allí entorpeciendo? Que dejen a ambulancias, bomberos, etc. vía libre que ellos si que están haciendo su trabajo i no hablar delante de una cámara haciendose los afectados cuando lo que les importa es cobrar el talón mas tarde...i para acabar política...si no se mete a la política en medio de todo la gente revienta...ahora a ver cuanto estará el rajoy de los huevos diciendo cosas en plan "...la culpa es del socialismo, porque negocia con terroristas.." i cosas así, si no dice esas 2 frases revienta, i el otro tampoco se quedará callao...i bueno, ya paro, seguramente tooodo lo que he dicho ya lo habreis repetido unas cuantas veces, pero necesitaba desahogarme, siento el tostón sleep
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Mira niña no te engaño......que tengo chorizo para todo el año

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La Puta Nube
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« Respuesta #46 el: 21 de Agosto de 2008, 12:16:17 »

akasha leeme en http://www.museabuse.com/smf/index.php/topic,3292.msg128590.html#msg128590 ,tienes la puta razon.

madre mia,como pueden sacar este tipo de fotos

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todas sacadas de 20minutos.no me jodas.
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Me habeis chafado la KDD
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« Respuesta #47 el: 21 de Agosto de 2008, 12:29:11 »

Nubecilla a eso me refería a ese morbo. Esas imágenes las sacan una detrás de la otra; ayer, esta mañana en el especial "veamos la desgracia de nuevo"a las 10.00 en antena 3 o 10.36 en tele 5. Da lo mismo basura a la izquierda que a la derecha, o que en el inexistente centro. Ayer habló ZP papanatas, hoy habla rajoy el acusador, por la tarde la princesa "he triunfado de ser periodista a vestir caro" y el merluzo del marido. Y esto durará pues no se un par de semanas? Supongo que hasta que la gente se canse de ese morbo que nos venden y nos ofrezcan una desgracia mejor, o quizás si Gran Hermano empieza, olvidaremos esta desgracia antes de tiempo.
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PetaZeta
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Guiri ^^


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« Respuesta #48 el: 21 de Agosto de 2008, 15:00:53 »

Esas fotos estan en todos los lados, ayer miré en New York Times y tenian esas imagenes, el Times tenia el video de la Sky News.
Hoy para ver las noticias, me he puesto tv3, era la unica no entraba en el morbo. Han hablado de lo que tienen que hacer los forenses, de que han ido un equipo de forenses catalanes a ayudar. De que no se puede ir dando suposiciones, ni decir que van lentos con la identificación porque esto es peor que el 11-M en tema de cadaveres por identificar.

Y sigo diciendo Antena 3 se lleva la palma. Y como diría Guiri, Deja de mirar el 20 minutos.



P.D: Que coño le pasa al COI?, no deja que los deportistas españoles lleven el crespón negro, ni que la bandera se deje a media asta.


P.D.2: Había un matrimonio aleman y según han dicho en tv3, les han pedido a los familiares peines y cepillos de dientes para extraer el ADN.
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Veriflux
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« Respuesta #49 el: 21 de Agosto de 2008, 15:17:37 »

akasha leeme en http://www.museabuse.com/smf/index.php/topic,3292.msg128590.html#msg128590 ,tienes la puta razon.

madre mia,como pueden sacar este tipo de fotos

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*spoiler*: NSFW (pinchar para leer)

todas sacadas de 20minutos.no me jodas.



Yo solo veo apropiada la 3ª por aquello de que muestran que los servicios sanitarios están trabajando para ayudar a todos.

El resto...Me parece prensa amarilla. He dicho  sleep
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ya pero.... k fue antes la gallina o el huevo??


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« Respuesta #50 el: 21 de Agosto de 2008, 15:30:38 »

joer k mierda....... desdeluego k estas kosas le bajan la moral a to dios
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....y si fue el gallo??... nadie piensa en el o k???
Martah
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« Respuesta #51 el: 21 de Agosto de 2008, 15:40:13 »

Uff la verdad que cuando lo escuche me quede paralizada. Yo tengo un miedo terrible a los aviones y cuando fui y vine hace nada de Nueva York pensaba mucho en cosas de estas, y mira unos dias despues pasa...
Creo que ese avion no deberia haber despegado nunca, pero bueno ahora no hay nada que hacer.

Espero que se salven todos los heridos (que vaya milagro que sobrevivieran) y mucho animo a los familiares.
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El Puto Subli
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te digo yo que hay una conspiracion Zeta!


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« Respuesta #52 el: 21 de Agosto de 2008, 16:28:12 »

Bueno, vengo hoy, despues de intentar digerir todo el tema y con el consiguiente miedo en el cuerpo, pues patri ayer iba volando y hoy ha cogido otro vuelo. Si no fuera porque dia a dia trabajo con aviones, entonces si tendria miedo.

Una cosa esta clara, El transporte en avion es el mas seguro de cuantos hay. El ratio de accidentes de avion es infimo para la cantidad de movimientos (despegues y aterrizajes) aereos que se registran en el mundo al día. Pero lo de ayer, parece que era "cronica de una muerte anunciada" (y no hago amarillismo, dejad que me explique).

Según parece, este avion ya habia tenido problemas durante los dos dias anteriores como he leido por ahi arriba. Pero si realmente el problema era que se le encendia la lucecita al avion marcando que la temperatura estaba muy alta, ese avion deberia haber pasado inmediatamente a una revision en la base de PMI. Que haya una huelga encubierta de pilotos de Spanair, por las malas condiciones de trabajo en general (horas, equipos y revisiones...) me parece correcto y si fuera asi, incluso estoy seguro que serian por cosas asi, tonterias, en plan de: "se me ha apagado la luz de emergencias del pasillo, cambia la bombilla..." y ya estan retrasando la linea y causando daños a la compañía.

Pero lo de ayer, se debe a muchas cosas. La primera y probablemente la principal, sea la antigüedad del avion en cuestion. Por muchas revisiones que se hagan a un avion, 15 años de vuelos son muchos años. Y estos aviones realmente dan miedo. Ayer por la tarde, cuando todo pasaba y hablando con Lore, nos dimos cuenta enseguida de que la informacion que llegaba estaba incompleta.

Un avion, si se sale de pista, no se parte. Puede que se le rompa el tren, puede reventar las ruedas, pero no se parte. Por la sencilla razon de que no ha llegado a despegar. Con lo cual, lo primero que se podia afirmar, EL AVION DESPEGÓ.

El proceso de despegue de un avion es V1, pasa a V2, y es entonces cuando llega a VR y puede tirar de cuernos hacia arriba para despegar. El MD tiene una peculiaridad al despegar, y es que lo hace en un angulo de casi 45º. Describe una diagonal casi perfecta y se eleva rapidamente. Asi que como poco, el avion estaria a unos 40 metros en el momento en el que el motor se incendió. Pero la otra cuestion viene aqui. Un avion, esta capacitado para volar con un motor, a maxima potencia y durante poco tiempo, pero el necesario para hacerte con el avion y entrar en emergencia. Pero claro, para eso tiene que funcionar el sistema de corte de queroseno y evitar la explosion del motor.

¿que puede acarrear la explosion del motor de un MD? Ayer tarde mientras esperaba a Penny en el aeropuerto, y hablando con un mecanico de Iberia, me explicó como es la cola de un MD. El timon de cola, que es lo que dirige el avion, va sujeto con un tornillo largo, pero a fin de cuentas, un tornillo. Con lo cual, una explosion manda el tornillo a tomar por culo y con ello, la cola del avion (todos habeis visto la foto, estoy seguro...) y sin cola, el avion cae como un papel y entonces, SI SE PARTE.

Recapitulando, el avion despega, se incendia el motor, el sistema de corte de queroseno falla y provoca la explosion del motor izquierdo del avion que a su vez implica la rotura del timon de cola y la perdida de la misma, con lo que el avion cae al suelo desde una altura minima de 40 metros. Y sin pasar por alto que acababa de despegar y llevaba queroseno hasta las cejas. Al caer, se produce la explosion y combustion del queroseno y claro, aquello se vuelve un infierno.

Y ya se sabia, en cuanto se detectó el incendio, que iba a ser una catastrofe a nivel de victimas. Sólo queda saber que dicen las cajas negras, que por suerte, las recuperaron rapidamente.


Perdon por la parrafada, pero pese a todo, creo que todavia me dejo cosas por decir.
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ne bis in idem


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« Respuesta #53 el: 21 de Agosto de 2008, 18:48:17 »

totalmente bien explicado, yo tambien creo q la antiguedad del avion por muchas revisiones que se hagan..sige siendo antiguo. por cierto..yo opino ocmo jaio, las cosas en al tele..polemizar, vale que den la noticia y tal, pero ya es demasiado...nada mas que encima de los familiares para que les cunten algo..no ven que estan mal? y hoy en 'esta pasando', han comprado un biyete de avion a la misma hora q yebaba el nombre del vuelo de ayer sólo por ver como estaba el ambiente y tal por coincidir el nombre...en fin... (aunque vamos, evidentemente mal uno se queda, mal pero mal)
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Uuuuu baby.


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« Respuesta #54 el: 21 de Agosto de 2008, 18:51:07 »

Lo de los medios de comunicación no tiene nombre... eso de sacar a los familiares sin su permiso en su peor estado... en fin, sin palabras.

Por cierto Sibli, muy bien explicado 
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« Respuesta #55 el: 21 de Agosto de 2008, 19:06:49 »

Los de "puede estar pasando" son gilipollas. No saben ni de lo que hablan ni nada.

¿hay que cambiar un numero de vuelo y una linea porque ha habido un accidente? No tiene nada que ver. Aena concede unos slots a unas determinadas horas y con unos "call-signs" determinados, que van enlazados a unos planes de vuelo y a un vuelo con un numero tal.

Si ese avion se retrasa, se le retrasa el plan de vuelo pero se le aplican unas restricciones "equis" que hacen que ese avion mantenga su ruta, pero en una hora determinada, diferente, porque ahi arriba tambien hay trafico, y carreteras, aunque suene raro.

Lo que me parece deleznable es el hecho de que ahora pretendan echar la culpa al comandante Luna, que llevaba 10 años pilotando y que incluso parece que él mismo se negaba a volar. No veo posible el cargar el accidente a una imprudencia del piloto.
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« Respuesta #56 el: 21 de Agosto de 2008, 19:13:12 »

Habéis visto lo primero que sale en la página del 20minutos? 
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« Respuesta #57 el: 21 de Agosto de 2008, 19:15:39 »

Habéis visto lo primero que sale en la página del 20minutos? 

siento decirte que a toro pasado, no me creo nada del tipo "quise bajar y no me dejaban..."

Llamame descreido, pero si realmente hubiera querido bajar, se lia a leches y se baja. Es un poco mas de leña al fuego.
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« Respuesta #58 el: 21 de Agosto de 2008, 19:19:35 »

^ Estoy de acuerdo... Si amablemente te dicen que no, que no bajas porque al avión no le pasa nada y no te lo crees, lías la de dios y acabas bajando, seguro. No me creo que lo dejaran ahí contra su voluntad rolleyes
Lo que si me parece muy fuerte es el banner con la foto del avion de la compañía y de los médicos atendiendo a los heridos con el número de vuelo y tal, como si fuera la promoción de una película.
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« Respuesta #59 el: 21 de Agosto de 2008, 19:21:00 »

Para mí los de 20minutos lo están haciendo tan mal como los de Antena3..me da vergüenza ajena
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